اعتبارًا من 16 سبتمبر 2026، عاد الوقود ليشكّل بندًا مهمًا في نفقات كثير من الأعمال التي تتطلب التنقل. ووفقًا لتحليل SWR للأسعار في نحو 15,000 محطة وقود، بلغ وسيط سعر الديزل على مستوى ألمانيا 2.40 يورو للتر عند الساعة 10:00 من يوم 16 سبتمبر. يستند هذا الرقم إلى أسعار المحطات التي شملها التحليل خلال الساعات الأربع والعشرين السابقة، ولا يمثل السعر في كل مضخة. وذكرت Tagesschau أن متوسط سعر الديزل على مستوى البلاد في 15 سبتمبر بلغ 2.412 يورو للتر. الوسيط والمتوسط اليومي والسعر في محطة بعينها مقاييس مختلفة.
في الخامس عشر من سبتمبر، وعد المستشار فريدريش ميرز بتخفيف أسعار الوقود. وأوضح أن الحكومة الفيدرالية مضطرة للتحرك وستقدم مقترحًا قريبًا. ووفقًا للحكومة، لم تكن الإجراءات المحددة قد حُددت بعد. لذا، من غير الممكن استنتاج أي إجراءات إضافية ستُتخذ. بالنسبة للعاملين لحسابهم الخاص، يُنصح بمراجعة بنود نفقات سفرهم التي يمكن التحكم بها.
لماذا تؤثر أسعار الوقود المرتفعة بشكل خاص على أصحاب الأعمال الحرة
يتنقل الحرفي إلى موقع البناء، وتنتقل شركة التنظيف من مبنى إلى آخر، وتتولى شركة خدمات النظافة العامة مهامها داخل المدينة. كما تتطلب خدمات الرعاية المتنقلة والتصوير والتوصيل والخدمات الميدانية والتجميع وتنسيق الحدائق في كثير من الأحيان وجود مركبة لأداء خدماتها. وإذا ارتفعت أسعار الديزل، فإن هامش الربح يتقلص حتى لو بقي سعر العقد ثابتًا. فالعمل الذي يتطلب إنجازه في الموقع لا يمكن استبداله ببساطة بمكالمة فيديو.
لا يُمثل الوقود سوى جزء واحد من إجمالي تكاليف السفر. تشمل النفقات الأخرى أجور العمال، واستهلاك المركبات، والإطارات، والصيانة، والتأمين، والاستهلاك، ومواقف السيارات. غالبًا ما يُقلل من شأن العبء المالي من ينظرون فقط إلى فاتورة الوقود. يُمكن أن يكون التحليل البسيط خطوة أولى مفيدة: ما عدد الكيلومترات وكمية الوقود المُستهلكة لزيارات العملاء، ونقل البضائع، والرحلات الفارغة؟ ما هي الرحلات التي تُدرّ ربحًا، وما هي الرحلات الناتجة عن سوء التنسيق؟
ما يمكن للأشخاص العاملين لحسابهم الخاص فعله الآن
1. وضح الغرض قبل كل رحلة
قبل تحديد موعد: هل من الضروري حقًا الحضور شخصيًا؟ تتطلب أعمال الإصلاح أو القياس أو التنظيف وجودًا فعليًا. مع ذلك، يمكن إنجاز استفسار سريع، أو مناقشة عرض السعر، أو تقديم ملخص، أو تحديثات حول المشروع عبر الهاتف أو الفيديو، حسب طبيعة العمل. كما يُفضّل إرسال صورة للموقع مسبقًا. وبهذه الطريقة، يبقى موعد الزيارة مخصصًا للأعمال التي تتطلب ذلك فعلاً.
خصص مواعيد منفصلة ، وزيارات ميدانية ، وتنسيقًا في تقويمك. إذا كان الموعد مخصصًا فقط لتوضيح سؤالين، فاقترح إجراء مكالمة هاتفية قصيرة أولًا. ضع في اعتبارك ما يناسب العميل. خاصةً مع العملاء كبار السن أو في حالات الأضرار المعقدة، قد يكون الاجتماع وجهًا لوجه هو الحل الأمثل.
2. تجميع مواعيد العملاء حسب الموقع الجغرافي.
ثلاث رحلات من لوبيك إلى هامبورغ على مدى ثلاثة أيام متتالية تستغرق وقتًا ووقودًا أكثر من المواعيد المجمعة بشكل مدروس. بالنسبة للمناطق النائية، يُنصح بتحديد أيام عمل ثابتة، وتنظيم العملاء على خريطة، وتخطيط عمليات استلام المواد على طول نفس الطريق. يجب مراعاة أن تكون الفترات الزمنية واقعية حتى لا يؤدي أي تأخير إلى تعطيل سير العمل طوال اليوم.
تُؤخذ الرحلات الفارغة في الحسبان عند تخطيط المسارات. هل يُمكن استخدام رحلة العودة لمهمة أخرى، أو زيارة موقع، أو عملية نقل كانت ضرورية على أي حال؟ مع ذلك، لا ينبغي أن يؤدي المسار المُدمج إلى أوقات انتظار غير معقولة أو عمليات مُرهقة. المسار الأمثل هو الذي يُراعي التكاليف والمواعيد النهائية المُتفق عليها.
3. إجراء الاستشارات الأولية تحديداً عبر الفيديو.
يمكن للاستشارة الأولية عبر الفيديو توضيح المتطلبات والقياسات والصور وإمكانية الوصول والمواد اللازمة. وهذا يُمكّن الفني من تحديد المعلومات المتبقية لتقديم عرض سعر دقيق. كما يمكن لشركة التنظيف مناقشة نطاق الخدمات وتكرارها مسبقًا. بعد ذلك، يُمكن تحديد ما إذا كانت الزيارة الميدانية ضرورية ومتى.
يُجنّب هذا الإجراء في المقام الأول الرحلات الأولية غير الضرورية. مع ذلك، فهو لا يُغني عن إجراء فحص ميداني احترافي عند الحاجة إلى تقييم أبعاد العقار أو حالته أو سلامته. ينبغي تخصيص وقت كافٍ للوصول إلى موعد الفحص المُناسب.
4. قارن الأسعار قبل التزود بالوقود
يُظهر محرك بحث أسعار الوقود التابع لنادي السيارات في أريزونا (ADAC) الأسعار في محطات الوقود المختلفة. قارن الأسعار على طول مسارك المخطط له بدلاً من اتخاذ منعطف طويل مقابل بضعة سنتات فقط. فالمنعطف يكلفك وقودًا ووقتًا. غالبًا ما تكون محطات الوقود على الطرق السريعة أغلى سعرًا؛ لذا فإن التوقف على جانب الطريق لا يكون مجديًا إلا إذا كان ذلك مناسبًا لمسارك. تُظهر مقارنة أسعار محطات الوقود على الطرق السريعة التي يُجريها نادي السيارات في أريزونا (ADAC) فروقًا كبيرة في الأسعار، ولكن هذا لا يُجيز لك اتخاذ أي منعطف تريده.
منذ أبريل 2026، ووفقًا للوائح الجديدة، يُسمح لمحطات الوقود في ألمانيا برفع أسعارها مرة واحدة فقط يوميًا، عند الظهر؛ بينما لا يزال بإمكانها تخفيض الأسعار. وقد أظهر تحليل أجرته ADAC في مايو 2026 أن أرخص وقت للتزود بالوقود هو قبيل الظهر بقليل. هذا تحليل، وليس ضمانًا لكل محطة وقود كل يوم. قارن السعر الفعلي عند حاجتك للتزود بالوقود، بدلًا من الاعتماد على قاعدة عامة قديمة مثل "أرخص الأسعار دائمًا في المساء".
5. خفض الاستهلاك دون تقديم وعود غير واقعية
افحص ضغط الإطارات وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة وحمولة السيارة، وتخلص من الوزن الزائد، وقُد بحذر. تجنب التوقفات غير الضرورية والتزم بمواعيد الصيانة الدورية. توضح نصائح نادي السيارات الألماني (ADAC) لتوفير الوقود هذه الروابط. السلامة والإضاءة اللازمة والأدوات الضرورية لها الأولوية. يعتمد توفير المال من أي إجراء على نوع السيارة والطريق وأسلوب القيادة.
لا تتخلص من إيصال الوقود
يحتاج أي شخص يرغب في المطالبة بنفقات مركبة العمل الفعلية أو التحقق من إمكانية خصم ضريبة المدخلات إلى وثائق قابلة للتحقق. قد تضيع إيصالات الوقود بسهولة في صندوق القفازات، وقد يتلاشى لون الورق الحراري. لذا، احفظ الإيصال في أسرع وقت ممكن بعد التزود بالوقود، وتأكد من وضوحه ومبلغه، ثم اربطه بالشركة والمعاملة الصحيحة.
الإجراء العملي هو: التزود بالوقود ← أخذ الإيصال ← تسجيله إلكترونيًا في أسرع وقت ممكن ← توثيق صلة الرحلة بالعمل ← مطابقة المبلغ المدفوع مع الحساب أو النظام المحاسبي. لا يُشير إيصال الوقود وحده بالضرورة إلى ما إذا كانت الرحلة متعلقة بالعمل. يُعد التاريخ والوجهة والغرض وعدد الكيلومترات المقطوعة عوامل مفيدة في هذا التصنيف، وكذلك الفصل الواضح بين الاستخدام الشخصي والاستخدام التجاري في حالات الاستخدام المختلط.
خاصةً عند تراكم العديد من النفقات الصغيرة، يصبح نظام حفظ الملفات المنظم ذا قيمة لا تُقدّر. فبدلاً من جمع الإيصالات في السيارة لأسابيع، يُمكن للعاملين لحسابهم الخاص تحميل صور واضحة للإيصالات والمستندات إلى منصة Motorica واسترجاعها بسهولة لاحقًا. كما تُتيح منصة MIRA إمكانية الاطلاع على المعلومات الواردة في الإيصالات وإيصالات الدفع. ويبقى التقييم المهني للإيصال وحساباته من مسؤولية الشركة أو مستشارها الضريبي. علاوة على ذلك، لا تُجيز الصورة تلقائيًا إتلاف النسخة الورقية الأصلية، إذ يجب أن تتوافق عملية الرقمنة والتخزين بأكملها مع المتطلبات القانونية.
تنص المادة 147 من قانون الضرائب الألماني (AO) عمومًا على فترة احتفاظ مدتها ثماني سنوات بالوثائق المحاسبية ؛ وتبدأ هذه الفترة عادةً في نهاية السنة الميلادية التي أُنشئت فيها الوثيقة. وتتضمن المادة 257 من القانون التجاري الألماني (HGB) فترة احتفاظ مماثلة مدتها ثماني سنوات بالوثائق التجارية. وقد تخضع وثائق أخرى لفترات احتفاظ مختلفة، وقد تظل فترة الاحتفاظ سارية لفترة أطول لأغراض ضريبية. ويجب أن تكون نسخة ممسوحة ضوئيًا متاحة ومقروءة طوال فترة الاحتفاظ.
متى يمكن اعتبار تكاليف الوقود نفقات تجارية
قد تُؤدي رحلات العمل إلى تكبّد نفقاتٍ تجارية. لذا، لا يُمكن خصم جميع فواتير الوقود بالكامل. تشمل العوامل الرئيسية تخصيص المركبة، ونسبة استخدامها لأغراض العمل، وطريقة حساب التكلفة المُختارة، ونوع الرحلة. تُقيّم الرحلات إلى العملاء بشكلٍ مختلف عن التنقلات اليومية بين المنزل ومكان العمل الرئيسي. بالنسبة للمركبات المُعقدة أو متعددة الاستخدامات، يُنصح باستشارة مُستشار ضرائب.
سيارة خاصة لرحلات العمل
وفقًا للتعليمات الرسمية لنموذج Anlage EÜR الألماني، يمكن حساب تكاليف استخدام السيارة الخاصة لأغراض العمل إما بمعدل 0.30 يورو لكل كيلومتر مقطوع أو بناءً على المصاريف الفعلية النسبية. ينطبق هذا على رحلات العمل، مثل زيارات العملاء؛ وتُطبق قواعد منفصلة لبدل التنقل على الرحلات بين المنزل ومكان العمل الرئيسي. من المهم تسجيل كل من رحلتي الذهاب والعودة بشكل صحيح إذا كانتا مرتبطتين بالعمل.
مثال: قطع مسافة 60 كيلومترًا لأغراض العمل بسيارة خاصة ينتج عنه مصاريف سفر بقيمة 18 يورو عند تطبيق بدل الأميال القياسي. لا يمكن حينها اعتبار تكاليف الوقود المشمولة في هذه الرحلة مصاريف عمل إضافية. أما من يستخدمون بدلًا من ذلك طريقة حساب المصاريف الفعلية بالتناسب، فيحتاجون إلى طريقة سليمة لحساب تكاليف السيارة والجزء المتعلق بالعمل. يجب أن يتوافق هذا الخيار مع السجلات المحاسبية.
سجّل رحلات العمل فورًا، بما في ذلك التاريخ والوجهة والغرض والمسافة المقطوعة. هذا يُسهّل عملية التتبع. مع ذلك، لا يعني هذا أن سجلًا ضريبيًا رسميًا إلزامي لكل رحلة عمل باستخدام سيارة خاصة. قد تُطبّق متطلبات أكثر صرامة في حالات استخدام أساليب توثيق مُحدّدة أو الاستخدام الشخصي لسيارة الشركة.
مركبة الشركة
بالنسبة للمركبات المصنفة كأصول تجارية، يمكن عمومًا إدراج تكاليف الوقود ضمن نفقات المركبة. يجب توثيق النفقات التجارية، ويجب احتساب الاستخدام الشخصي بشكل منفصل لأغراض ضريبية. إن تصنيف المركبة متعددة الاستخدامات وطريقة احتساب الاستخدام الشخصي ليسا مجرد مسألة توثيق. ينبغي على أي شخص يمتلك عدة مركبات أو يغير سائقيه استشارة مستشار ضريبي بشأن الإجراءات.
ضريبة القيمة المضافة وضريبة المدخلات: لا يكفي الإيصال وحده
وفقًا للمادة 15 من قانون ضريبة القيمة المضافة الألماني، يتطلب خصم ضريبة المدخلات، من بين أمور أخرى، تقديم خدمة للشركة وإصدار فاتورة صحيحة. إضافةً إلى ذلك، يجب أن يكون صاحب العمل مؤهلًا لخصم ضريبة المدخلات عن عملية الشراء المعنية. ولا يمكن للشركات التي تطبق نظام الشركات الصغيرة وفقًا للمادة 19 من قانون ضريبة القيمة المضافة الألماني، عمومًا، المطالبة بضريبة المدخلات من إيصالات الوقود بنفس طريقة الشركات الخاضعة للضريبة العادية. وتُعدّ خصومات ضريبة الدخل على نفقات العمل وخصومات ضريبة المدخلات لأغراض ضريبة القيمة المضافة مسألتين منفصلتين.
بالنسبة للفواتير التي لا تتجاوز قيمتها الإجمالية 250 يورو، وفقًا للمادة 33 من اللائحة التنفيذية لضريبة القيمة المضافة الألمانية (UStDV)، يكفي أن تتضمن الفاتورة ذات القيمة المنخفضة الاسم الكامل للمورد وعنوانه، وتاريخ الإصدار، وكمية ونوع البضائع الموردة، والمبلغ الإجمالي، ونسبة الضريبة المطبقة. ولا يُشترط ذكر اسم شركة المشتري بموجب هذه القاعدة. أما بالنسبة للمبالغ التي تتجاوز 250 يورو، فتُطبق متطلبات الفاتورة القياسية عمومًا. وفي حال وجود استفسارات تتعلق بالاستخدام التجاري أو الاستخدام المختلط، ينبغي دراسة الظروف الخاصة بكل حالة.
ينبغي إدراج تكاليف السفر في الحساب.
يؤدي تغيير سعر الوقود من 1.80 يورو إلى 2.40 يورو للتر الواحد إلى زيادة فاتورة الوقود الصافي بمقدار 0.60 يورو للتر. بالنسبة لخزان سعة 50 لترًا، تبلغ هذه الزيادة 30 يورو. أما بالنسبة لاستهلاك 200 لتر شهريًا، فتبلغ التكاليف الإجمالية الإضافية 120 يورو مقارنةً بالسعر السابق. ولا يشمل هذا بعد ضريبة المدخلات أو أي آثار ضريبية أخرى أو إجمالي نفقات السيارة.
يوضح الجدول التالي فاتورة الوقود بسعر 1.80 يورو / 2.40 يورو / 3.00 يورو للتر الواحد، وأخيرًا التكاليف الإضافية البالغة 2.40 يورو مقارنة بـ 1.80 يورو:
- تعبئة خزان سعة 50 لترًا: 90 يورو / 120 يورو / 150 يورو؛ 30 يورو تكاليف إضافية.
- 100 لتر شهريًا: 180 يورو / 240 يورو / 300 يورو؛ 60 يورو تكاليف إضافية.
- 200 لتر شهريًا: 360 يورو / 480 يورو / 600 يورو؛ 120 يورو تكاليف إضافية.
- 500 لتر شهريًا: 900 يورو / 1200 يورو / 1500 يورو؛ 300 يورو تكاليف إضافية.
- 1000 لتر شهريًا: 1800 يورو / 2400 يورو / 3000 يورو؛ 600 يورو تكاليف إضافية.
الأرقام المذكورة هي سيناريوهات محسوبة وليست توقعات. على وجه الخصوص، يُعد سعر 3.00 يورو للتر الواحد سيناريو مبني على التكاليف الفعلية وليس على متوسط السعر على مستوى الدولة. يُظهر هذا العرض تكاليف الوقود فقط قبل أي ضرائب محتملة. يجب إضافة وقت السفر وتكاليف المركبة ومواقف السيارات والاحتياطي اللازم إلى الأسعار المذكورة.
بالنسبة للوظائف المتكررة، احسب ما يلي: كم عدد الرحلات المطلوبة فعليًا؟ كم تستغرق الرحلة؟ ما هي تكلفة المركبة لكل كيلومتر؟ إذا تطلبت الوظيفة خمس رحلات، فيجب تضمين تكاليف السفر في تحليل التكلفة والعائد خمس مرات. لا تكتفِ بتسجيل السعر الحالي للتر الواحد؛ بل تحقق بانتظام مما إذا كانت تكاليف السفر المقدرة لا تزال مناسبة لهيكل التكاليف لديك.
لا تكتفِ بتحمل نفقات السفر فقط.
بالنسبة للخدمات الجديدة، يمكن للشركات التحقق من بدلات السفر، وفئات المسافة، ومناطق الخدمة، أو الحد الأدنى لقيمة الطلب. بالنسبة للعملاء الذين يقطنون في مناطق بعيدة، قد يكون تحديد رسوم سفر مفصلة بشكل منفصل أكثر وضوحًا من السعر الإجمالي غير الواضح. كما يمكن تضمين تكاليف السفر في سعر الساعة أو سعر المشروع. من الضروري أن يفهم العميل الشروط والأحكام قبل تقديم الطلب.
تظل العقود القائمة سارية المفعول وفقًا للشروط المتفق عليها. لا يجوز إضافة رسوم إضافية جديدة لتغطية نفقات السفر أو الطاقة بأثر رجعي من جانب واحد. يُرجى مراجعة بنود تعديل الأسعار ومدد العقود، والاتفاق بوضوح على أي تغييرات تطرأ على الخدمات المستقبلية. في الوقت نفسه، يُمكن لتحسين تخطيط المسارات وتقليل الرحلات الفارغة حماية هوامش الربح دون تغيير فواتير العملاء.
تكشف نظرة عامة شهرية بسيطة على استهلاك الوقود (باللترات)، والكيلومترات (بالكيلومترات)، ووقت السفر، وهامش الربح لكل مهمة، مبكرًا عن الوظائف التي أصبحت نادرة بسبب ارتفاع تكاليف التنقل. يمكن لعروض الأسعار والفواتير في منصة Motorica ، إلى جانب جدولة المواعيد ، أن تدعم تنظيم الأعمال. Motorica عبارة عن مكتب رقمي للمستقلين والشركات الصغيرة، وهو متوفر باثنتي عشرة لغة؛ ومع ذلك، فهو لا يحدد تلقائيًا إمكانية خصم الضرائب أو التسعير الصحيح.
الخلاصة: الخطوات التالية
قد تُغيّر إجراءات التخفيف السياسي الوضع؛ إذ لم تتضح بعدُ طبيعة الإجراءات الجديدة التي ستترتب على إعلان 15 سبتمبر/أيلول وقت كتابة هذا المقال. بإمكان الشركات الآن مراجعة رحلاتها، وتوحيد مواعيدها، ومقارنة أسعار الوقود، والحصول على الإيصالات، وتوثيق المسافة المقطوعة لأغراض العمل، وإعادة حساب هوامش أرباحها. يُنصح أي شخص غير متأكد من المعاملة الضريبية لمركبة متعددة الاستخدامات باستشارة مختص في وقت مبكر.
لا مكان للإيصالات والفواتير وبيانات الشركة في صندوق القفازات. مع Motorica.io كمكتبك الرقمي، يمكنك تنظيم الإيصالات والمستندات جنبًا إلى جنب مع أعمالك المكتبية الأخرى.
الأسئلة الشائعة
هل يمكنني، بصفتي شخصًا يعمل لحسابه الخاص، خصم تكاليف الوقود من ضرائبي؟
يعتمد ذلك على نوع المركبة، واستخدامها في العمل، والطريقة المختارة. بالنسبة لمركبات الشركة، يمكن إدراج تكاليف الوقود الموثقة ضمن نفقات المركبة؛ أما الاستخدام الشخصي فيجب احتسابه بشكل منفصل. بالنسبة للسيارات المملوكة ملكية خاصة، يمكن بدلاً من ذلك احتساب بدل الأميال أو النفقات الفعلية النسبية للرحلات التجارية. ولا يُعدّ إيصال تعبئة الوقود للاستخدام الشخصي نفقة عمل تلقائية.
هل أحتاج إلى الاحتفاظ بإيصالات الوقود الخاصة بي؟
إذا كانت هذه المستندات محاسبيةً لنفقات فعلية مُطالب بها أو خصومات ضريبة المدخلات، فيجب حفظها بطريقة قابلة للتتبع. ووفقًا للمادة 147 من قانون الضرائب الألماني، فإن مدة الاحتفاظ بالمستندات المحاسبية عادةً ما تكون ثماني سنوات من نهاية السنة التي أُنشئت فيها. ولا يعني تصوير المستند ببساطة إمكانية إتلاف النسخة الأصلية فورًا.
هل إيصال الوقود بدون اسم شركتي كافٍ؟
بالنسبة للفواتير الصغيرة التي لا تتجاوز قيمتها الإجمالية 250 يورو، لا يشترط القسم 33 من اللائحة التنفيذية لضريبة القيمة المضافة الألمانية (UStDV) ذكر اسم المستلم. يجب تضمين المعلومات الإلزامية الأخرى؛ ويجب دراسة الاستخدام التجاري وأي خصم محتمل لضريبة المدخلات بشكل منفصل. أما بالنسبة للمبالغ الأعلى، فتُطبق متطلبات إصدار الفواتير القياسية بشكل عام.
ما هي القواعد التي تنطبق على السيارات الخاصة؟
بالنسبة لرحلات العمل إلى العملاء باستخدام سيارة خاصة، تنصّ إرشادات EÜR الرسمية (بيان الدخل والمصروفات) على احتساب 0.30 يورو لكل كيلومتر مقطوع أو المصروفات الفعلية بالتناسب. سجّل التاريخ والوجهة وسبب الرحلة والمسافة المقطوعة. يجب التعامل مع التنقل بين المنزل ومكان العمل الرئيسي بشكل منفصل.
هل يمكنني خصم كل من بدل الأميال وتكاليف الوقود في نفس الوقت؟
لا ينطبق هذا على نفقات السفر نفسها لنفس الرحلة. يغطي بدل الأميال الثابت نفقات السيارة المقابلة. تسجيل تكاليف الوقود المشمولة به مرة أخرى كنفقة عمل سيؤدي إلى خصم مزدوج.
هل يمكن للشركات الصغيرة خصم ضريبة المدخلات من إيصالات الوقود؟
لا يحق عمومًا لمن يطبقون نظام الشركات الصغيرة وفقًا للمادة 19 من قانون ضريبة القيمة المضافة الألماني (UStG) الحصول على خصم ضريبة المدخلات مقابل هذه الخدمات الواردة. ويجب دراسة ما إذا كان هذا الإنفاق يُعدّ مصروفًا تجاريًا لأغراض ضريبة الدخل بشكل منفصل.
كيف يمكنني تقليل تكاليف السفر داخل الشركة؟
تحقق من المواعيد التي يمكن حجزها عبر الهاتف، وقم بتجميع المواعيد حسب الموقع الجغرافي، وقلل من الرحلات غير المجدية، وقارن بين محطات الوقود على طول طريقك، وانتبه لضغط الإطارات وأسلوب القيادة. ضع في اعتبارك وقت السفر واستهلاك السيارة.
كم كان سعر الديزل في ألمانيا في 16 سبتمبر 2026؟
أفاد تحليل بيانات SWR بأن وسيط سعر الديزل على مستوى ألمانيا بلغ 2.40 يورو للتر عند الساعة 10:00 من يوم 16 سبتمبر 2026، استنادًا إلى أسعار نحو 15,000 محطة وقود خلال الساعات الأربع والعشرين السابقة. وقد يختلف السعر الفعلي في أي محطة. ويمكن مقارنة الأسعار الحالية للمحطات باستخدام أداة ADAC للبحث عن أسعار الوقود.
المصادر ومعلومات إضافية
- مختبر بيانات SWR: أسعار الوقود الحالية والمنهجية
- الحكومة الفيدرالية: خطاب فريدريش ميرز في مؤتمر BGA، 15 سبتمبر 2026
- تاجيسشاو: ميرز تعلن تخفيف أسعار الوقود، 15 سبتمبر 2026
- ADAC: البحث عن أسعار الوقود الحالية ، واتجاهات الأسعار اليومية منذ قاعدة الساعة 12 ، ومقارنة أسعار الطرق السريعة ، ونصائح لتوفير المال
- وزارة المالية الاتحادية: تعليمات بشأن الجدول EÜR 2025، نفقات المركبات
- المادة 147 من قانون الضرائب الأسترالي: الاحتفاظ ، المادة 257 من قانون الضرائب الأسترالي: الاحتفاظ ، المادة 15 من قانون ضريبة القيمة المضافة: ضريبة المدخلات ، المادة 19 من قانون ضريبة القيمة المضافة: الشركات الصغيرة ، المادة 33 من قانون ضريبة القيمة المضافة: الفواتير ذات القيمة المنخفضة
هذه المقالة مخصصة لأغراض المعلومات العامة فقط ولا تغني عن الاستشارة الضريبية أو القانونية الفردية.