Na dan 16. rujna 2026. gorivo je ponovno znatan trošak za mnoge tvrtke koje odlaze klijentima. Prema SWR-ovoj analizi cijena na približno 15 000 benzinskih postaja, medijan cijene dizela u Njemačkoj 16. rujna u 10:00 iznosio je 2,40 € po litri. Vrijednost se temelji na cijenama postaja analiziranima u prethodna 24 sata i nije cijena na svakoj pumpi. Tagesschau je izvijestio da je prosječna cijena dizela na razini zemlje 15. rujna iznosila 2,412 € po litri. Medijan, dnevni prosjek i cijena na pojedinoj postaji različite su veličine.
Dana 15. rujna, kancelar Friedrich Merz obećao je ublažavanje cijena goriva. Izjavio je da savezna vlada mora djelovati i da će vrlo brzo predstaviti prijedlog. Prema saveznoj vladi, točne mjere koje treba poduzeti još nisu bile finalizirane u to vrijeme. Stoga je iz toga nemoguće zaključiti koje će se dodatne mjere usvojiti. Za samozaposlene osobe vrijedi istovremeno ispitati kontrolirane dijelove vlastitih putnih troškova.
Zašto visoke cijene goriva posebno utječu na samozaposlene
Obrtnik putuje na gradilište, tvrtka za čišćenje ide od zgrade do zgrade, domar obavlja poslove unutar grada. Mobilna njega, fotografiranje, dostavne usluge, terenski rad, montaža i uređenje okoliša također često zahtijevaju vozilo za obavljanje svojih usluga. Ako cijene dizela porastu, profitna marža se smanjuje čak i ako ugovorena cijena ostane ista. Posao koji se mora obaviti na licu mjesta ne može se jednostavno zamijeniti videopozivom.
Gorivo je samo jedan dio ukupnih troškova putovanja. Ostali troškovi uključuju rad, habanje vozila, gume, održavanje, osiguranje, amortizaciju i parkiranje. Oni koji gledaju samo račun za gorivo često podcjenjuju financijski teret. Jednostavna analiza može biti koristan prvi korak: Koliko se kilometara i litara goriva potroši za posjete kupcima, prijevoz materijala i prazne vožnje? Koja putovanja generiraju prihod, a koja su rezultat loše koordinacije?
Što samozaposleni sada mogu učiniti
1. Prije svakog putovanja razjasnite svrhu
Prije zakazivanja termina: Moram li zaista biti tamo osobno? Popravak, mjerenje ili čišćenje zahtijevaju fizičku prisutnost. Međutim, kratko dodatno pitanje, rasprava o ponudi, kratka analiza ili ažuriranje projekta mogu se obaviti telefonom ili video snimkom, ovisno o poslu. Fotografija instalacije prije toga također može biti korisna. Na taj način, termin na licu mjesta ostaje rezerviran za posao koji ga zaista zahtijeva.
Odvojite termine, posjete lokacijama i koordinaciju u svom kalendaru. Ako je termin samo za razjašnjenje dvaju pitanja, prvo predložite kratki telefonski poziv. Razmislite što najbolje funkcionira za kupca. Pogotovo kod starijih kupaca ili složenih oštećenja, osobni sastanak mogao bi biti bolje rješenje.
2. Grupirajte termine s klijentima geografski.
Tri putovanja iz Lübecka u Hamburg tijekom tri uzastopna dana koštaju više vremena i goriva nego razumno grupirani sastanci. Za udaljena područja, ako je moguće, zakažite fiksne dane za rad, organizirajte klijente na karti i planirajte preuzimanje materijala duž iste rute. Vremenske okvire održavajte realnim kako kašnjenje ne bi poremetilo cijeli dan.
Prazne vožnje također se uzimaju u obzir pri planiranju rute. Može li se povratno putovanje koristiti za drugi posao, posjet gradilištu ili preuzimanje koje bi ionako bilo potrebno? Međutim, konsolidirana ruta ne bi trebala dovesti do nerazumnih vremena čekanja ili užurbanog poslovanja. Najbolja ruta je ona koja uzima u obzir troškove i dogovorene rokove.
3. Početne konzultacije provedite posebno putem videa.
Početne video konzultacije mogu razjasniti zahtjeve, mjere, fotografije, pristupačnost i potrebne materijale. To omogućuje majstoru da utvrdi koje su informacije još potrebne za pouzdanu ponudu. Služba za čišćenje može unaprijed razgovarati o opsegu i učestalosti usluga. Nakon toga se može preciznije utvrditi je li i kada je potreban posjet na licu mjesta.
To prvenstveno štedi nepotrebne početne odlaske. Međutim, ne zamjenjuje stručni pregled na licu mjesta kada je potrebno procijeniti dimenzije, stanje ili sigurnost nekretnine. Treba predvidjeti dovoljno vremena za putovanje do kvalificiranog termina.
4. Usporedite cijene prije točenja goriva
ADAC- ova pretraga cijena goriva prikazuje cijene na pojedinačnim benzinskim postajama. Usporedite cijene duž planirane rute umjesto da se odlučite za dugi obilazak zbog samo nekoliko centi. Obilazak vas košta goriva i vremena. Benzinske postaje na autocesti često su skuplje; zaustavljanje s autoceste isplati se samo ako se uklapa u vašu rutu. ADAC-ova usporedba benzinskih postaja na autocesti pokazuje značajne razlike u cijenama, ali to nije dozvola da se odlučite za bilo koji obilazak.
Od travnja 2026., prema novim propisima, benzinske postaje u Njemačkoj smiju podizati cijene samo jednom dnevno, u podne; sniženje cijena je i dalje dopušteno. Analiza ADAC-a iz svibnja 2026. utvrdila je da je najjeftinije doba dana za punjenje goriva neposredno prije podneva. Ovo je analiza, a ne jamstvo za svaku benzinsku postaju svaki dan. Usporedite stvarnu cijenu kada trebate natočiti gorivo, umjesto da se oslanjate na staro pravilo poput "uvijek je najjeftinije navečer".
5. Smanjite potrošnju bez davanja nerealnih obećanja
Provjerite tlak u gumama prema specifikacijama proizvođača i opterećenju vozila, uklonite nepotrebnu težinu i vozite s predviđanjem. Izbjegavajte nepotreban rad u praznom hodu i pridržavajte se intervala održavanja. ADAC -ovi savjeti za uštedu goriva objašnjavaju veze. Sigurnost, potrebna rasvjeta i potreban alat imaju prioritet. Hoće li neka mjera uštedjeti novac ovisi o vozilu, ruti i stilu vožnje.
Ne bacajte račun za gorivo
Svatko tko želi zatražiti stvarne troškove poslovnog vozila ili provjeriti mogući odbitak ulaznog poreza treba provjerljivu dokumentaciju. Računi za gorivo lako se izgube u pretincu za rukavice; termalni papir može izblijedjeti. Zaštitite račun što je prije moguće nakon točenja goriva, provjerite njegovu čitljivost i iznos te ga dodijelite ispravnoj tvrtki i transakciji.
Praktičan postupak je: natočiti gorivo → uzeti račun → digitalno ga zabilježiti što je prije moguće → dokumentirati poslovnu vezu → uskladiti plaćanje s računom ili računovodstvenim sustavom. Sam račun za gorivo ne mora nužno ukazivati na to je li putovanje bilo poslovno. Datum, odredište, svrha i prijeđeni kilometri korisni su za ovu klasifikaciju, kao i jasno razdvajanje privatne i poslovne upotrebe u slučajevima mješovite upotrebe.
Pogotovo kada se pojavi mnogo malih troškova, organizirani sustav arhiviranja postaje neprocjenjiv. Umjesto da tjednima skupljaju račune u automobilu, freelanceri mogu prenijeti čitljive fotografije računa i dokumenata na Motoricu i kasnije ih lako preuzeti. MIRA može učiniti podatke s računa i blagajni vidljivima za pregled. Stručna procjena računa i njegovo računovodstvo ostaju odgovornost tvrtke ili njezinog poreznog savjetnika. Nadalje, fotografija ne ovlašćuje automatski uništavanje papirnatog originala: cijeli proces digitalizacije i pohrane mora biti u skladu sa zakonskim zahtjevima.
Članak 147. njemačkog poreznog zakonika (AO) općenito propisuje osmogodišnje razdoblje čuvanja računovodstvenih dokumenata; to razdoblje obično počinje krajem kalendarske godine u kojoj je dokument nastao. Članak 257. njemačkog trgovačkog zakonika (HGB) sadrži odgovarajuće osmogodišnje razdoblje čuvanja za komercijalne dokumente. Ostali dokumenti mogu biti podložni različitim razdobljima čuvanja, a određeno razdoblje može ostati relevantno dulje vrijeme u porezne svrhe. Skenirana kopija mora biti dostupna i čitljiva tijekom cijelog razdoblja čuvanja.
Kada se troškovi goriva mogu smatrati poslovnim rashodima
Poslovno putovanje može uzrokovati poslovne troškove. Stoga se ne može svaki račun za gorivo u potpunosti odbiti od poreza. Ključni čimbenici uključuju raspodjelu vozila, postotak poslovne upotrebe, odabranu metodu izračuna troškova i vrstu putovanja. Putovanja klijentima procjenjuju se drugačije od putovanja na posao između doma i primarnog mjesta poslovanja. Za složena ili vozila mješovite namjene preporučuje se individualni pregled od strane poreznog savjetnika.
Privatni automobil za poslovna putovanja
Prema službenim uputama za njemački obrazac Anlage EÜR, troškovi poslovne upotrebe privatnog automobila mogu se izračunati ili po stopi od 0,30 € po prijeđenom kilometru ili na temelju stvarnih troškova proporcionalno. To se odnosi na poslovna putovanja, poput posjeta klijentima; za putovanja između doma i glavnog mjesta poslovanja primjenjuju se zasebna pravila za naknadu za putnike na posao. Važno je ispravno evidentirati i odlazna i povratna putovanja ako su oba poslovno povezana.
Primjer: 60 poslovnih kilometara prijeđenih privatnim automobilom rezultira putnim troškovima od 18 eura pri primjeni standardne naknade za kilometražu. Troškovi goriva uključeni u ovo putovanje tada se ne mogu prijaviti kao dodatni poslovni trošak. Oni koji umjesto toga koriste stvarne proporcionalne troškove trebaju imati ispravnu metodu za izračun troškova vozila i poslovnog dijela. Ovaj izbor trebao bi biti u skladu s računovodstvenim evidencijama.
Pravovremeno evidentirajte poslovna putovanja, uključujući datum, odredište, svrhu i kilometražu. To olakšava sljedivost. Međutim, to ne znači da je formalna porezna evidencija obavezna za svako poslovno putovanje privatnim vozilom. Stroži zahtjevi mogu se primjenjivati u slučajevima specifičnih metoda dokumentiranja ili privatne upotrebe službenog automobila.
Službeno vozilo
Za vozilo klasificirano kao poslovna imovina, troškovi goriva općenito se mogu uključiti u troškove vozila. Poslovni troškovi moraju se dokumentirati, a privatna upotreba mora se zasebno obračunati u porezne svrhe. Klasifikacija vozila mješovite namjene i metoda obračuna privatne upotrebe nisu samo stvar dokumentacije. Svatko tko posjeduje više vozila ili mijenja vozače trebao bi se konzultirati s poreznim savjetnikom u vezi s postupkom.
PDV i pretporez: Sam račun nije dovoljan
Prema članku 15. njemačkog Zakona o PDV-u (UStG), odbitak pretporeza zahtijeva, između ostalog, pruženu uslugu poduzeću i odgovarajući račun. Osim toga, vlasnik poduzeća mora imati pravo na odbitak pretporeza za odgovarajuću kupnju. Oni koji primjenjuju propise o malim poduzećima prema članku 19. njemačkog Zakona o PDV-u (UStG) općenito ne mogu tražiti odbitak pretporeza od računa za gorivo na isti način kao poduzeće koje se oporezuje standardnim porezom. Odbitak poreza na dohodak za poslovne troškove i odbitak pretporeza za potrebe PDV-a dva su odvojena pitanja.
Za račune do ukupnog iznosa od 250 €, račun male vrijednosti prema § 33. njemačke Uredbe o provedbi PDV-a (UStDV) treba sadržavati samo puno ime i adresu dobavljača, datum izdavanja, količinu i vrstu isporučene robe, ukupan iznos i primjenjivu poreznu stopu. Naziv tvrtke kupca nije potreban prema ovom pravilu. Za iznose koji prelaze 250 € općenito se primjenjuju standardni zahtjevi za račun. U slučaju pitanja o poslovnoj upotrebi ili mješovitoj upotrebi, treba ispitati specifične okolnosti.
U izračun treba uključiti i putne troškove.
Promjena cijene s 1,80 € na 2,40 € po litri povećava račun za čisto gorivo za 0,60 € po litri. Za spremnik od 50 litara to je 30 €. Za 200 litara mjesečno to rezultira sa 120 € dodatnih bruto troškova u usporedbi s prethodnom cijenom. To još ne uzima u obzir ulazni porez, porezne učinke ili ukupne troškove vozila.
Sljedeći pregled prikazuje račun za gorivo od 1,80 € / 2,40 € / 3,00 € po litri i na kraju dodatne troškove od 2,40 € u usporedbi s 1,80 €:
- Punjenje spremnika od 50 litara: 90 € / 120 € / 150 €; dodatnih 30 € troškova.
- 100 litara mjesečno: 180 € / 240 € / 300 €; 60 € dodatnih troškova.
- 200 litara mjesečno: 360 € / 480 € / 600 €; 120 € dodatnih troškova.
- 500 litara mjesečno: 900 € / 1200 € / 1500 €; 300 € dodatnih troškova.
- 1000 litara mjesečno: 1800 € / 2400 € / 3000 €; 600 € dodatnih troškova.
Brojke su izračunati scenariji, a ne prognoze. Konkretno, 3,00 € po litri je scenarij temeljen na stvarnim troškovima, a ne na prosječnoj cijeni na nacionalnoj razini. Pregled prikazuje samo troškove goriva prije bilo kakvog potencijalnog poreznog tretmana. Za navedene cijene potrebno je dodati vrijeme putovanja, troškove vozila, parkiranje i potrebnu rezervu.
Za ponavljajuće poslove izračunajte: Koliko je putovanja zapravo potrebno? Koliko dugo traje putovanje? Koliki su troškovi vozila po kilometru? Ako posao zahtijeva pet putovanja, troškovi putovanja moraju se uključiti u analizu troškova i koristi pet puta. Nemojte samo bilježiti trenutnu cijenu po litri; redovito provjeravajte odgovaraju li procijenjeni troškovi putovanja i dalje vašoj strukturi troškova.
Nemojte samo gutati putne troškove.
Za nove usluge, tvrtke mogu provjeriti putne naknade, kategorije udaljenosti, područja usluge ili minimalne vrijednosti narudžbi. Za kupce koji se nalaze dalje, zasebno specificirana putna naknada može biti jasnija od neprozirne ukupne cijene. Drugi pristup je uključivanje putnih troškova u satnicu ili cijenu projekta. Ključno je da kupac razumije uvjete i odredbe prije narudžbe.
Postojeći ugovori ostaju važeći pod dogovorenim uvjetima. Nove doplate za putne troškove ili energiju ne mogu se jednostavno jednostrano dodati retroaktivno. Pregledajte klauzule o prilagodbi cijena i trajanju ugovora te se jasno dogovorite o svim promjenama za buduće usluge. Istovremeno, poboljšano planiranje ruta i manje praznih vožnji mogu zaštititi marže bez promjene računa kupaca.
Jednostavan mjesečni pregled litara, kilometara, vremena putovanja i doprinosne marže po poslu rano otkriva koja radna mjesta postaju rijetka zbog rastućih troškova mobilnosti. Ponude i računi u Motorici, zajedno s raspoređivanjem, mogu podržati organizaciju poslovanja. Motorica je digitalni ured za freelancere i mala poduzeća i dostupna je na dvanaest jezika; međutim, ne određuje automatski porezni odbitak ili ispravnu cijenu.
Zaključak: Sljedeći koraci
Političke mjere pomoći mogle bi promijeniti situaciju; koje će nove mjere proizaći iz objave od 15. rujna još uvijek nije bilo jasno u vrijeme pisanja ovog članka. Tvrtke već mogu pregledavati putovanja, konsolidirati termine, uspoređivati cijene goriva, osiguravati račune, dokumentirati poslovnu kilometražu i ponovno izračunavati svoje marže. Svatko tko nije siguran u vezi s poreznim tretmanom vozila mješovite namjene trebao bi rano potražiti stručni savjet.
Računi, fakture i brojke tvrtke ne pripadaju u pretinac za rukavice. S Motorica.io kao vašim digitalnim uredom, računi i dokumenti mogu se organizirati zajedno s vašim ostalim uredskim poslovima.
Često postavljana pitanja
Mogu li ja, kao samozaposlena osoba, odbiti troškove goriva od poreza?
To ovisi o vozilu, njegovoj poslovnoj upotrebi i odabranoj metodi. Za službena vozila, dokumentirani troškovi goriva mogu se uključiti u troškove vozila; privatna upotreba mora se obračunati zasebno. Za privatna vozila, naknada za kilometražu ili razmjerni stvarni troškovi mogu se alternativno uzeti u obzir za poslovna putovanja. Potvrda o privatnom točenju goriva ne čini ga automatski poslovnim troškom.
Trebam li čuvati račune za gorivo?
Ako se radi o računovodstvenim dokumentima za prijavljene stvarne troškove ili odbitke ulaznog poreza, moraju se pohraniti na način koji omogućuje praćenje. Prema članku 147. njemačkog poreznog zakonika (AO), računovodstveni dokumenti općenito imaju rok čuvanja od osam godina od kraja godine u kojoj su nastali. Samo fotografiranje dokumenta ne znači da se original može odmah uništiti.
Je li dovoljan račun za gorivo bez naziva moje tvrtke?
Za račune male vrijednosti do 250 € bruto, članak 33. njemačke Uredbe o provedbi PDV-a (UStDV) ne zahtijeva ime primatelja. Ostali obvezni podaci moraju biti uključeni; poslovna upotreba i svaki potencijalni odbitak pretporeza moraju se ispitati zasebno. Za veće iznose općenito se primjenjuju standardni zahtjevi za fakturiranje.
Koja pravila vrijede za privatni automobil?
Za poslovna putovanja klijenata koji koriste privatni automobil, službene smjernice EÜR-a (izvod o prihodima i rashodima) navode 0,30 € po prijeđenom kilometru ili proporcionalni stvarni troškovi. Zabilježite datum, odredište, razlog putovanja i kilometražu. Putovanje između doma i glavnog mjesta poslovanja mora se tretirati odvojeno.
Mogu li istovremeno odbiti i naknadu za kilometražu i troškove goriva?
Ne za iste putne troškove za isto putovanje. Paušalna naknada za kilometražu pokriva odgovarajuće troškove vozila. Ponovno evidentiranje troškova goriva uključenih u nju kao poslovnog troška bio bi dvostruki odbitak.
Mogu li mala poduzeća odbiti pretporez od računa za gorivo?
Oni koji primjenjuju propise o malim poduzećima prema § 19. njemačkog Zakona o PDV-u (UStG) u pravilu nemaju pravo na odbitak pretporeza za takve primljene usluge. Kvalificira li se izdatak kao poslovni rashod u svrhu poreza na dohodak mora se zasebno ispitati.
Kako mogu smanjiti putne troškove unutar tvrtke?
Provjerite koje se termine može dogovoriti telefonom, grupirajte termine geografski, smanjite broj praznih putovanja, usporedite benzinske postaje duž rute i obratite pozornost na tlak u gumama i stil vožnje. Uzmite u obzir vrijeme putovanja i istrošenost vozila.
Koliko je dizel bio skup u Njemačkoj 16. rujna 2026.?
Prema SWR-ovoj analizi podataka, medijan cijene dizela u Njemačkoj iznosio je 2,40 € po litri 16. rujna 2026. u 10:00. Podatak se temelji na cijenama s približno 15 000 benzinskih postaja u prethodna 24 sata. Stvarna cijena na pojedinoj postaji može se razlikovati. Trenutačne cijene mogu se usporediti ADAC-ovom tražilicom cijena goriva.
Izvori i dodatne informacije
- SWR Data Lab: Trenutne cijene goriva i metodologija
- Savezna vlada: Govor Friedricha Merza na BGA-i, 15. rujna 2026.
- Tagesschau: Merz najavljuje smanjenje cijena goriva, 15. rujna 2026
- ADAC: pretraga trenutnih cijena goriva, dnevni trendovi cijena od pravila 12 sati, usporedba autocesta i savjeti za uštedu novca
- Savezno ministarstvo financija: Upute za obrazac EÜR 2025, Troškovi vozila
- Članak 147 AO: Zadržavanje, Članak 257 HGB: Zadržavanje, Članak 15 UStG: Ulazni porez, Članak 19 UStG: Mala poduzeća, Članak 33 UStDV: Računi male vrijednosti
Ovaj članak služi samo u opće informativne svrhe i ne zamjenjuje individualni porezni ili pravni savjet.